Sí al puerto de Ancón

Encuesta realizada a la población de Ancón.

70 JÓVENES DE ANCÓN SE BENEFICIARON CON CAPACITACIÓN GRATUITA EN COMPUTACIÓN

•Capacitación fue financiada íntegramente por Santa Sofía Puertos S.A con el objetivo de brindar a la población de Ancón conocimientos necesarios para el manejo de software ofimático utilizando Office System 2007.

70 jóvenes del distrito de Ancón fueron beneficiados con el I Programa de Capacitación Gratuito en Computación el cual fue financiado íntegramente por Santa Sofía Puertos S.A. (SSP) -empresa promotora del Terminal Portuario de Ancón – en el marco de su programa de Responsabilidad Social.

El I Programa de Capacitación Gratuito en Computación tuvo la finalidad de brindar a los jóvenes de Ancón los conocimientos necesarios para el manejo de software ofimático utilizando Office System 2007 así como conocimientos en la administración de un sistema operativo.

Setenta jóvenes y adultos, de 18 a 50 años, residentes de Ancón, participaron del curso, el cual tuvo una duración de tres meses y fue dictado por el Instituto Superior Tecnológico Privado Computación e Informática (ABACO). Pedro Cisneros Tarazona, quien obtuvo un promedio total de 18.13 puntos, procedente del AA.HH 21 de Marzo de Ancón ocupó el primer lugar de la capacitación.

Es importante destacar que Santa Sofía Puertos S.A. financió la realización de la capacitación y otorgó gratuitamente los materiales para el curso así como los uniformes. Adicionalmente, este Programa contempló manual del curso, materiales para las prácticas y certificación.

La ceremonia de clausura se llevó a cabo el 20 de mayo del presente en el local San José del distrito de Ancón y estuvieron presentes representantes de SSP y de Abaco, Sr. Dennis Pichilingue Romero, gerente tecnológico; Sr. Pablo Laya Alcedo, coordinador general Abaco de Los Olivos y la Sra. Allison Pozo Echegaray, jefe de ventas.

De esta manera, Santa Sofía Puertos S.A. continúa impulsando en Ancón su programa de Responsabilidad Social a favor de la población, aplicado en las áreas de salud, educación, deporte, medio ambiente, fortalecimiento de actividades laborales y seguridad ciudadana. Para ello, destinará una inversión de 1.5 millones de soles anuales durante la operación del Terminal Portuario de Ancón en beneficio de los vecinos de Ancón.

PROGRESO Y DESARROLLO PARA ANCÓN

¡SÍ AL PUERTO DE ANCÓN¡

Santa Sofía Puertos dona muebles de oficina a Juzgado de Paz de Ancón

Con la finalidad de brindar una mejor atención a los vecinos del distrito de Ancón, Santa Sofía Puertos S.A. (SSP), empresa promotora del Terminal Portuario de Ancón, donó muebles de oficina al Juzgado de Paz de Ancón. La entrega se hizo efectiva al señor Enrique Cueto Carbajal, juez de la Corte Superior de Justicia de Lima Norte del mencionado distrito.

El local está ubicado en Ancón Cercado, en la sede de la Casa de La Juventud (2do piso). El donativo consistió en un sillón de cuero, escritorio de melamine y sillas blancas plásticas.

Gracias a la donación, el Juzgado de Paz de dicho distrito podrá dar una mejor atención a los vecinos asistentes y podrá propiciar conciliaciones de las partes en cualquier estado del juicio, siempre que el acuerdo sea justo.

De esta manera, Santa Sofía Puertos S.A. continúa impulsando en Ancón su programa de Responsabilidad Social a favor de la población, aplicado en las áreas de salud, educación, deporte, medio ambiente, fortalecimiento de actividades laborales y seguridad ciudadana. Para ello, destinará una inversión de 1.5 millones de soles anuales durante la operación del Terminal Portuario de Ancón en beneficio de los vecinos de Ancón.

OVACIÓN DE VILLAS DE ANCON SE CORONO BICAMPEON DE LA LIGA DE FUTBOL DE ANCON Y PARTICIPARA EN LA COPA PERU

El Equipo de Fútbol Ovación de Villas de Ancón, se coronó bicampeón del campeonato de fútbol ¨Desarrollo y Progreso de Ancón¨ de la Liga Distrital de Fútbol de Ancón y obtuvo su participación directa en la Copa Perú a través del campeonato interligas departamental.

El flamante bicampeón de fútbol de Ancón fue auspiciado por Santa Sofía Puertos S.A, empresa promotora del Terminal Portuario de Ancón, quien también apoyo la realización del campeonato de fútbol de la Liga de Fútbol de Ancón, en el que participaron 11 equipos de diversas zonas del distrito.

La final del campeonato se desarrolló en el estadio José Balta de Ancón el domingo 08 de mayo entre los clubes Ovación de Villas de Ancón y Marinero Robles. El resultado del encuentro fue 2 a 1 a favor de Ovación, obteniendo de esta manera el bicampeonato de la Liga de Fútbol de Ancón.

El bicampeón Ovación de Villas de Ancón fue fundado hace tres años y su actual director técnico es Peter López Sosa. Adicionalmente al flamante bicampeón, Santa Sofía Puertos S.A también auspicio la participación del equipo de fútbol “Narciso León”, con el objetivo de fomentar el deporte en la juventud anconera.

Cabe recordar que Santa Sofía Puertos S.A. continuará impulsando en Ancón su programa de Responsabilidad Social a favor de la población aplicado en las áreas de salud, educación, deporte, fortalecimiento de actividades laborales, seguridad ciudadana y medio ambiente; para ello destinará una inversión de 1.5 millones de soles anuales durante la operación del Terminal Portuario de Ancón en beneficio de los vecinos de Ancón.

Más de 400 madres de Ancón celebraron su día en homenaje realizado por Santa Sofía Puertos

EL 07 de Mayo se realizó un homenaje por el Día de la Madre con la participación de 400 madres de Ancón.

El homenaje se llevó a cabo en el Centro Naval de Ancón y entre las invitadas estuvieron presentes dirigentes del Comité Distrital del Vaso de Leche, así como de los comedores populares de todo Ancón. Asimismo, participaron representantes de los diversos asentamientos humanos, programas de vivienda, asociaciones de vivienda y organizaciones civiles del distrito.

Durante el evento se presentaron entretenidos números artísticos, se sortearon canastas con artículos de belleza, así como electrodomésticos (hervidor, sanguchera, plancha y dos licuadoras). También se entregaron regalos sorpresas para todas las madres asistentes.

Las presentaciones artísticas estuvieron a cargo del personal de SSP, así como de pobladores de Ancón entre las que figuraron: La Presidente del Comedor Popular, San Martín de Villas de Ancón, Eva Garay; la Dirigente del Programa Municipal de Vivienda Oasis de Ancón, Rosa Chávez; y dirigente de la Asociación por el Desarrollo y Progreso de Ancón (ADESPA).

Es importante destacar que se trasladó gratuitamente a las madres de familia desde Ancón hasta el Centro Naval y viceversa. Asimismo, se presentó un conjunto musical que animó toda la fiesta.

De esta manera, es compromiso de SSP continuar financiando este tipo de actividades durante todo el año 2011 para beneficio de las madres y vecinos de Ancón.

Callao inicia camino a ser el puerto hub del Pacífico sur

El muelle norte es una realidad, junto a Muelle Sur y Terminal Portuario de Ancón, los peruanos tendremos tres puertos a disposición reduciéndose los costos y beneficiándonos con tarifas más bajas en los artículos importados (computadoras, TV, celulares, artículos electrónicos y otros). El puerto de Ancón fomentará tarifas más competitivas en beneficio de todos los peruanos y del comercio exterior peruano consolidando al Callao como Puerto Hub.
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INFORMACIÓN PUBLICADA EN MEDIOS

DIARIO EL PERUANO

Callao inicia camino a ser el puerto hub del Pacífico Sur

Tiene un dragado y muelles necesarios para recibir grandes naves. El Perú captaría en tres años el 30% del negocio de transbordos

El Callao inició un camino inexorable para convertirse en el puerto hub (centro de operaciones) del Pacífico sur, enfatizó el ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo.

"El lunes arribó al Callao el primer buque post panamax de 8 mil 500 TEU (medida que equivale a un contenedor de 20 pies), hecho que nunca se dio en un puerto peruano, pero que ahora es una realidad porque hay el dragado necesario, así como la bocana y los muelles requeridos para recibirlo", destacó.
Sostuvo que este buque post panamax es una embarcación tan grande que ya no podía pasar por el Canal de Panamá; además tiene 45 días en el mar y salió de Hong Kong para llegar directamente al Callao.
"Es una nave muy grande, 316 metros de largo y 45 metros de ancho. Su costo asciende a 150 millones de dólares".
El ministro resaltó que este buque post panamax es el primero en llegar al Callao, pues el puerto peruano ahora dispone de grúas pórtico que permiten operar y la terminal cuenta con una profundidad de 16 metros.

Potencial
Refirió, además, que el Perú captaría en los próximos tres años el 30% del negocio de transbordos de grandes embarcaciones en la región con la modernización que se lleva a cabo en el puerto del Callao, tanto en el Terminal Norte como en el Sur.

Continuar leyendo: http://www.elperuano.pe/Edicion/noticia.aspx?key=VOjbGRGJ2xM=
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DIARIO LA REPÚBLICA

Más contenedores en el Callao

Callao. sube el movimiento de teuS, dice Moreno. Alcanzaría los 2 millones y medio entre el 2012 e inicios del 2013, estima el presidente regional.

El puerto del Callao continuará su camino para convertirse en el más avanzado de América Latina, independientemente de quien resulte ganador en las elecciones presidenciales, estimó Félix Moreno, presidente regional del Callao.

Precisó que el año pasado, el puerto movilizó más de un millón de TEUs (Cada TEU equivale a un contenedor de 20 pies), lo que equivale a un 40% de crecimiento portuario respecto a lo alcanzado en el 2005. Un logro que le compete a la Empresa Nacional de Puertos (Enapu).

Moreno pasa por alto las serias críticas a la concesión del Terminal Norte del Callao. Según la autoridad regional, la entrega de la buena pro de esta infraestructura permitirá en el 2012 y a inicios del 2013 elevar la movilización de TEUs a 2.5 mills.
Dijo que el clima favorable para las inversiones permite generar más empleo y mejorar la calidad de vida de los peruanos.

http://www.larepublica.pe/impresa/mas-contenedores-en-el-callao-2011-05-04

El accidentado acantilado

Hace casi 12 años, el parque Salazar se convirtió en Larcomar, despertando la indignación y nostalgia de los miraflorinos que hoy lo frecuentan. ...¨El desarrollo de Larcomar despertó los cuestionamientos de ambientalistas y miraflorinos, que denunciaban irregularidades en el estudio de impacto ambiental y la falta de consulta vecinal...Hoy, Larcomar se ha convertido en una especie de Machu Picchu limeño, un paradero obligado para los turistas. Se calcula que, del medio millón de visitantes que recibe al mes, el 30% son extranjeros...Las grandes obras en sus inicios traen algunas situaciones contrarias que luego son superadas por los beneficios que ofrecen. En Ancón necesitamos el puerto como impulsor del desarrollo de nuestro distrito y Lima Norte...Lea esta memoria escrita por Alejandra Costa en la sección Economia de El Comercio...
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A finales de los 80, todos los domingos, mis cuatro hermanos y yo nos apretujábamos felices en el asiento trasero (y hasta en el espacio detrás) del Volkswagen crema de mi padre para recorrer los 30 minutos que separaban Jesús María del parque Salazar, de sus verdes, su mar, sus heladeros y sus vendedores con gigantescos bultos de globos con gas.
Mis hermanos y yo crecimos, al igual que la ciudad y, en noviembre de 1998, ese espacio de jardines, algodones dulces y pelotas se convirtió en el escenario de cemento, canchita y bolos, que brilla en la oscuridad y que nos acoge hasta hoy.

Pero lo que para los adolescentes era una prueba de que Dios existía y tenía 15 años, para los vecinos fue una especie de castigo divino.

CENTRO DIVERTIDO
Larcomar fue el segundo gran centro comercial de la ola de modernización del comercio minorista que dura hasta hoy. A diferencia del Jockey Plaza, inaugurado en 1997, el ‘mall’ frente al mar no se caracterizaba por sus gigantescas tiendas por departamento o sus tiendas, sino por una oferta de vanguardia en entretenimiento.

El Hard Rock Café hizo sentir a los que nunca habíamos ido a Estados Unidos un poco más cerca del sueño, y a los que pasaban sus vacaciones en Miami, un poco menos lejos de su realidad veraniega.

La implementación de este local demandó la friolera de US$2 millones y se mantiene como un récord aún no superado por ningún restaurante en el Perú.

El Cosmic Bowling, con su decoración fosforescente, sus luces psicodélicas y sus graciosas papas fritas, se convirtió en el lugar de encuentro obligado de todos los que sucumbimos a la fiebre que reemplazó a los patines en línea a finales de los 90.


Continuar leyendo: (http://elcomercio.pe/impresa/notas/accidentado-acantilado/20110504/752112)